以某工程车辆前悬架结构为研究对象,以动力学理论和随机振动理论为基础,采用数值模拟方法求得该车辆主要行驶路面激励模型,在动力学仿真软件中建立该车辆前悬架虚拟样机模型并分析。分别得到悬架在B、D和F级路面上的位移振动曲线,求得悬架结构共振频率,对该工程车辆前悬架结构的参数设计具有指导意义。
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