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摘要
随着大力发展地铁建设,明挖车站基坑工程越来越多,而基坑坍塌、失稳事件频频发生,其中有一半以上是直接或者间接与基坑土体内的水相关,降雨是导致基坑发生变形、失稳、破坏的主要诱导因素之一。以成都地铁19号线二期工程合江站及站前站后明挖区间基坑工程防洪度汛为背景,从汛期暴雨强度、基坑周边及基坑汇水、沟渠行洪能力验算、水泵配置和选型等角度进行分析计算,制定针对性应对措施,为雨季施工安全度汛提供了有力的技术支撑。
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随着大力发展地铁建设,明挖车站基坑工程越来越多,而基坑坍塌、失稳事件频频发生,其中有一半以上是直接或者间接与基坑土体内的水相关,降雨是导致基坑发生变形、失稳、破坏的主要诱导因素之一。以成都地铁19号线二期工程合江站及站前站后明挖区间基坑工程防洪度汛为背景,从汛期暴雨强度、基坑周边及基坑汇水、沟渠行洪能力验算、水泵配置和选型等角度进行分析计算,制定针对性应对措施,为雨季施工安全度汛提供了有力的技术支撑。
