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摘要
双馈变速抽蓄机组承担黑启动任务时，机端与长距离空载输电线路连接可能引发机组自激振荡，导致出现过电压问题。本文结合双馈变速抽蓄机组及输电线路回路拓扑结构，推导出变速机组-输电线路回路的等效阻抗及自由振荡频率的表达式，基于此给出实用的变速抽蓄机组黑启动时自激振荡产生判据；分析了黑启动过程中发生自激振荡的本质原因，认为自激振荡属于自由分量，其振荡特性由机组参数和线路参数决定，因此无法通过调整控制系统参数抑制振荡的发生；通过建立算例进一步阐述了判据计算方法，并通过仿真模型验证了判据的正确性。
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单位南京南瑞继保电气有限公司; 国网冀北电力有限公司
