钢轨探伤车超声检测系统标定体系的建立

作者：郭江龙

来源：自动化应用, 2021, (09): 53-55.

DOI：10.19769/j.zdhy.2021.09.014

• 钢轨探伤车
• 探轮
• 标定装置
• 测试标准
• 标定体系

为满足探伤车日常测试及年度标定需求,在理论计算的基础上,研制新型探轮标零装置,调整0°换能器垂直入射钢轨内部,确保探轮内各换能器角度准确。制作人工标定轨试块GTS-60D/75D及探轮标定试验装置,具备超声波探轮全通道检定能力,同时适应多种轨型的标定试验。依据GB/T28426-2012《大型超声波钢轨探伤车》标准要求,结合朔黄重载铁路实际情况,制作P60及P75人工伤损标定轨,增加螺栓孔水平裂纹、轨头内侧下颚裂纹、轨底中心横向裂纹。铺设了低速、高速试验线,建立了由静态到动态、低速到高速的探伤车标定体系,保证了检测数据的精准,对钢轨探伤车的技术发展及应用提供重要的指导作用。

• 单位
  朔黄铁路发展有限责任公司