以福州市某道路工程建设为例，该道路临近地铁段，地质条件复杂，存在砂土液化、软土大变形等不良地质作用，通过比选挤密砂桩、高压旋喷桩、预应力管桩、冲击碾压、轻质泡沫混凝土等处置方案，初步选定“基底超挖换填泡沫混凝土+泡沫混凝土填筑”修筑该段路基。采用MIDAS/GTS软件建模验算，结果表明：该方案既满足路基自身工后沉降要求，亦能保证临近地铁隧道结构安全。
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