基于现有最先进的检测技术对某中波桅杆进行全方位检测,通过理论与试验相结合的方式将钢材材质转化为Q235进行后续分析,采用3D3S模型对该桅杆进行结构受力分析后发现:桅杆主体钢构件的最大应力比为0.996;主体最大位移为2157.3mm,远超规范要求;而螺栓和铆钉都有较大的安全冗余度。此次检测分析可为该桅杆后续加固维护提供有效建议,同时也可为此类中波桅杆综合检测及安全性评估提供参考。