基于Halbach分布的磁障耦合永磁轨道交通驱动直线电机的推力分析

作者：王秀平; 李岩^*; 曲春雨

来源：电源学报, 2021, 19(04): 95-102.

DOI：10.13234/j.issn.2095-2805.2021.4.95

• Halbach阵列
• 磁障耦合
• 推力
• 推力脉动

直线电机驱动的轨道交通系统因具有结构简单、安全经济、节能环保的突出优势,受到了国内外学者的广泛关注。但如何保证直线电机在大气隙、重负载情况下仍然具有较大的推力,成为目前研究的热点。针对这一问题,将4种Halbach永磁体阵列应用在磁障耦合永磁轨道交通驱动直线电机MBCPMRTDLM(magnetic barrier coupling permanent magnet rail transit drive linear motor)中,借助解析法和有限元分析法对比分析4种Halbach永磁体阵列对MBCPMRTDLM推力、推力脉动和损耗的影响。得到的结论是:极间隔每对极6块永磁体连续充磁的Halbach阵列在18/20 MBCPMRTDLM中推力较普通凸极永磁直线电机提高了25.2%,永磁体涡流损耗与铁耗得到减小。该研究结论可进一步为电机的推广应用提供理论基础。

• 单位
  沈阳工程学院