在发动机油底壳动态特性分析的基础上,采用BEM(边界元法)对油底壳表面进行了噪声预测。在预测的过程中发现中部底板产生最大激励响应。通过预测结果与实验结果比较,表明采用边界元法预测结构表面的辐射噪声,具有较高可靠性,而且润滑油的耦合作用对油底壳声功率级的影响不可忽略。