摘要

运用三维计算软件,对地铁车站中板洞口梁的设置进行了探讨,并对洞口设置明暗梁两者的受力作了分析,同时将两方案的经济性和可行性进行了比较,得出暗梁方案优先选择的结论。

  • 单位
    广州地铁设计研究院有限公司

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