科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了研究变压器油浸绝缘纸老化产物甲醇的产生途径,设计不同温度和初始水分含量下的老化实验,采用顶空进样的气相色谱-质谱联用法对老化后的油中甲醇含量进行测量;以绝缘纸聚合度为参量建立老化动力学模型,对纤维素老化及甲醇生成的实验结果进行计算分析,得到结论:甲醇主要来自于纤维素氧解的中间产物,且氧解中间产物进一步反应生成甲醇需要水的协同作用。在此基础上,设计中间产物的老化实验,对该结论提供了一定的证明,为建立基于油中甲醇含量的变压器状态评估体系提供了支撑。
- 单位
为了研究变压器油浸绝缘纸老化产物甲醇的产生途径,设计不同温度和初始水分含量下的老化实验,采用顶空进样的气相色谱-质谱联用法对老化后的油中甲醇含量进行测量;以绝缘纸聚合度为参量建立老化动力学模型,对纤维素老化及甲醇生成的实验结果进行计算分析,得到结论:甲醇主要来自于纤维素氧解的中间产物,且氧解中间产物进一步反应生成甲醇需要水的协同作用。在此基础上,设计中间产物的老化实验,对该结论提供了一定的证明,为建立基于油中甲醇含量的变压器状态评估体系提供了支撑。
