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摘要
采用数值模拟仿真技术,对实际压铸件充型过程气体卷入进行了数值模拟,预测了压铸件中孔洞的形成位置。通过对实际压铸件局部剖面及其在光学显微镜下微观组织的观察,对模拟结果进行了验证。结果表明,孔洞的产生不仅与气体卷入密切相关,而且与凝固过程浇道的早期凝固及压力传递有关。
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采用数值模拟仿真技术,对实际压铸件充型过程气体卷入进行了数值模拟,预测了压铸件中孔洞的形成位置。通过对实际压铸件局部剖面及其在光学显微镜下微观组织的观察,对模拟结果进行了验证。结果表明,孔洞的产生不仅与气体卷入密切相关,而且与凝固过程浇道的早期凝固及压力传递有关。
