为考虑拖体姿态对其入水深度和拖缆干端拉力影响，通过理论计算与流体力学仿真相结合方式，对不同航速下拖体拖曳稳态纵倾角及拖体所受水动力进行计算，并以计算结果为边界条件，依据拖曳系统计算理论编程计算拖体入水深度及拖缆干端拉力。将其与不考虑拖体姿态随航速变化因素的计算结果相比，结果显示该结果与试验数据更为接近。
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