科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
碰碰车等游乐设施的结构计算一直以静载荷分析为主,且行业内对碰碰车不同工况的碰撞效果认知不清。通过对碰撞问题的简化,运用动量守恒定理和机械能守恒定律研究碰碰车与防撞梁的正碰撞、两辆碰碰车对面正碰撞两种典型工况,利用ANSYS Workbench有限元软件的瞬态动力学分析模块,建立两种工况下的有限元模型,设置碰撞的初始条件和接触约束,模拟两种工况碰撞的物理过程,获取整个碰撞过程中的能量、速度和应力的时间历程曲线,并进行比较研究。分析结果表明,碰碰车在两种碰撞工况下的碰撞效果相同,结构分析时可以用碰碰车与防撞梁的正碰撞代替两辆车对面正碰撞;缓冲胎在碰撞过程中吸收99%动能,具有很好的吸能效果。该方法能够为碰碰车等游乐设施的设计分析和安全评估提供参考。
