在对近年来国内各城市地铁发展及地铁大客流风险分析的基础上,对地铁形成线网效应后如何应对大客流进行了探讨。从行车组织、客运组织、设备维修技术保障及外部单位协作等方面提出了具体应对措施。通过相关应对措施有效地保障了地铁大客流输运安全、有序可控。