科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
从东北、华东、华中、华北、华南、西北及西南七个区域视角,基于Theil指数分析了我国2002—2018年汽车消费市场的总体及区域差异变化趋势,采用面板数据分位数模型实证分析了汽车销量影响因素。研究表明:汽车消费市场总体发展较快,新车销量年均增速达13.76%;汽车销量的绝对差异呈现扩大趋势,而相对差异呈现波浪式下降趋势;总体差异主要来自组内差异,组内差异贡献率常年保持在60%以上;面板数据分位数回归模型显示,汽车销量的影响因素在不同分位点的估计系数存在明显差异,居民消费水平估计系数随分数点提高而增加,汽车市场刺激政策估计系数随分位点提高呈现下降趋势,汽车产量和金融发展水平对汽车销量的影响类似,估计系数在较低和较高分位数点对汽车销量的影响都不显著。
- 单位
