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摘要
为了讨论楔形端承摩擦桩在扭矩T-竖向荷载V联合作用下的承载性能，考虑地基土剪切模量在地面处为非零值且随深度呈幂函数的分布形式，根据能量法和变分原理，分别得出基桩在桩顶竖向荷载和扭矩作用下的桩身竖向位移以及扭转角微分控制方程。采用MATLAB编制程序求解楔形端承摩擦桩的极限竖向荷载、极限扭矩，得到相应的承载力包络图。在T→V加载顺序下，通过改变初始扭矩值，分析了初始扭矩对楔形端承摩擦桩竖向承载特性的影响。对T-V联合受荷楔形端承摩擦桩进行了参数影响分析。研究结果表明：与等截面桩相比，纯压和纯扭作用下楔形端承摩擦桩的极限竖向荷载和极限扭矩有所提高。在T→V加载顺序下，楔形端承摩擦桩承载力包络线相比等截面桩有所外扩。随着桩径变化率的增大，楔形端承摩擦桩的承载力包络线也随之向外扩张。当初始扭矩与极限扭矩之比超过一定值时，楔形端承摩擦桩极限竖向荷载开始显著降低，需注意T-V组合效应。对于大直径长桩而言，需要重视初始扭矩对基桩竖向承载性能的影响。一味提高混凝土标号并不能极大的改善基桩在T→V受荷模式下的竖向承载性能。
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