从带传动及影响带传动的关键因素出发,引入了影响前端附件轮系动态性能指标的关键技术--曲轴解耦器与液压张紧器,阐述了两者的结构及工作原理,并对国内外所展开的设计与研究作了相应介绍,总结了我国在柴油发动机前端轮系方面的成果,对未来的应用前景作了展望。