基于客运市场旅客细分的高速铁路差异化定价研究

作者：李旭峰; 杨向飞; 王英娇

来源：铁道运输与经济, 2020, 42(08): 7-13.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.08.02

• 高速铁路
• 差异化定价
• 旅客细分
• 多阶段双层规划模型
• 灵敏度分析

根据运输市场的需求灵活地调整票价,制定合理的票价体系,完善高速铁路票价机制,有利于发挥高速铁路运输的优势。选取宝兰客运专线票价的优化调整现状进行分析,运用客运市场旅客细分理论,将高速铁路不同旅客群体细分为商务型、公务型、通勤型、工学型、休闲型、潜在型旅客6大群体,基于客运市场旅客细分和高速铁路客运产品等级划分,构建高速铁路差异化定价多阶段双层规划模型,采用基于灵敏度分析的启发式算法实证分析宝兰客运专线票价调整优化。计算结果表明,基于不同种类旅客的最优票价调整对策可以提升高速铁路运营的收益,同时更能满足广大旅客的出行需求。

• 单位
  兰州交通大学; 交通运输学院