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摘要
焊接机匣是由铸件、钣金件、机加件焊接而成,由于焊接变形的影响,因此,该零件在机械加工时困难较大,容易造成内、外环扭曲,出现角向偏差等现象;铸件支板根部存在铸造偏差,与支板焊接时,零件可能变形,进而影响机械加工尺寸,导致技术条件不合格。针对以往相似件出现的问题,该文对新型号的机匣焊接件结构进行了一定的调整,均采用机加工焊接成型,可以控制焊接变形程度。该研究对新结构机匣焊接零件进行工艺探索,并对机匣焊接件的变形进行控制,使该零件能够合格交付,并投入使用。
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单位沈阳黎明航空发动机有限责任公司
