轨道短波不平顺与车轮磨耗对地铁车辆动力响应有显著影响。基于多体动力学分析软件SIMPACK建立了国内某型地铁车辆动力学模型,并在模型中将地铁实测轨道不平顺作为激励,探究车辆在车轮不同磨损状态下的动力响应。