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摘要
公共座椅是重要的公共服务设施,随着交通事业的进步,高铁候车区公共休息座椅相比一般公共座椅数量更多、分布更集中、使用频率更高。这类公共座椅不仅为人们候车间隙提供休憩空间,对彰显城市文化亦有十分重要的作用。但目前市面上这类休息座椅设计大多未充分考虑用户需求和人体工学,使座椅的体验感不佳,且城市文化的外显性未得到体现。本文结合调查研究与人机工学研究方法,整理归纳已有文献研究,确定了高铁候车区公共座椅功能尺寸与最贴合人体的座椅曲线,并进行了综合改良设计。可为高铁候车区公共休憩环境设计提供借鉴。
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