混合式CRP偏转工况水动力和空泡性能试验研究

作者：李善成; 熊鹰^*; 王展智; 王睿

来源：推进技术, 2019, 40(02): 463-471.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.180214

• 混合式CRP
• 偏转工况
• 水动力性能
• 空泡观测
• 尾涡

为了探究混合式CRP (混合式对转桨吊舱推进器)偏转工况下的水动力性能,在空泡水筒中开展了混合式CRP推进器偏转工况下的敞水试验和空泡试验。在其吊舱推进器偏转0°,±5°,±10°下测量了前、后桨的推力和扭矩,并对前后桨的空泡形态进行了观测。试验结果表明:前桨的推力、扭矩系数及空泡形态基本不受吊舱推进器偏转影响;后桨推力系数和扭矩系数随着偏转角度的增加而增加。偏转工况下,前桨的毂涡和梢涡会下泄至后桨桨叶,引起后桨叶面上产生大量空泡;在不同周向位置,后桨的空泡面积不同;后桨尾涡强度在吊舱体两侧呈现出差异性,较强的前桨尾涡会将较弱的后桨尾涡卷入,前后桨尾涡强度相当时,尾涡轨迹发生紊乱。

• 单位
  中国人民解放军91336部队; 中国人民解放军海军工程大学