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摘要
地铁深基坑的周边保护环境要求很高,不同的地质水文条件对基坑变形有较大影响,而各地对周边环境的保护要求不同,所以各地区情况与现有的国家规范所列举的标准多有出入。本文探讨了地铁深基坑预警指标体系的意义,提出地铁深基坑分层预警指标的研究思路,并结合宁波轨道交通1、2、3号线近60个基坑200多个测斜孔的监测数据分析,对地铁基坑测斜分层控制指标进行了研究,初步得出一套适应该地区软土地质的基坑分层控制指标,提高基坑工程的安全风险管控水平。
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单位宁波市轨道交通集团有限公司
