在电力工业领域，纳米增强环氧树脂复合材料因电气性能优异而获得较多关注，而决定复合材料性能的关键为纳米颗粒与聚合物基质形成的界面区域。基于环氧树脂纳米复合材料的结构模型，从直流电导率、击穿强度以及介电常数和介质损耗等角度出发，对纳米增强环氧树脂复合材料的电气性能研究现状进行综述，分析了当前环氧树脂复合材料研究中存在的不足与难点，展望了微观机理探析、颗粒分散方案优化及载流子输运调控等未来研究的主要方向。
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