互通立交匝道桥部分形式多样，存在大量的弯道、斜坡道、分岔道及宽窄变道，桥面由多种曲线复合而成，其下部墩、台、桩等结构在施工平面位置坐标较难确定，施工测量难度大。以某互通工程为例，分析了各种施工测量控制点的计算方法，探讨了互通立交工程施工测量的关键，对实际工程匝道桥加密控制点的计算方法进行研究，取得了良好的效果，为施工测量的发展提供了方向，可供其他类似工程借鉴。
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