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摘要
某重型卡车的发动机进气软管在使用6个月后就出现了多处开裂破损。通过宏观观察、钢丝理化检验、钢丝断口分析、进气管壁厚测量及耐压测试等方法,对进气软管的开裂原因进行了分析。结果表明:进气软管包裹层表面脱胶使软管钢丝发生应力腐蚀断裂,断裂钢丝使软管管壁形成鼓包,其部分尖锐的断口刺穿软管形成开放破损,并进一步撕裂扩展最终导致软管开裂失效。
- 单位
某重型卡车的发动机进气软管在使用6个月后就出现了多处开裂破损。通过宏观观察、钢丝理化检验、钢丝断口分析、进气管壁厚测量及耐压测试等方法,对进气软管的开裂原因进行了分析。结果表明:进气软管包裹层表面脱胶使软管钢丝发生应力腐蚀断裂,断裂钢丝使软管管壁形成鼓包,其部分尖锐的断口刺穿软管形成开放破损,并进一步撕裂扩展最终导致软管开裂失效。
