为研究半刚性基层沥青路面裂缝非开挖注浆技术的应用情况，依托宁沪高速养护施工项目，开展了对耐水型改性聚氨酯反应性树脂材料性能、施工工艺以及工后质量的检测研究。研究结果表明，耐水型改性聚氨酯反应性树脂具有强度高、黏结性强、微膨胀、成型快等众多优异的路用性能，可有效处治基层裂缝，提高路面承载能力，快速开放交通，延长路面使用寿命，并提出了各项工艺的技术要点，完善了注浆施工工艺。
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