海商法与民商法“迟延交付责任”之趋同化研究——立足于我国《海商法》修改背景下的思考

作者：徐峰

来源：河北科技大学学报(社会科学版), 2020, 20(01): 43-51.

• 《海商法》修改
• 迟延交付责任
• 归责原则
• 免责事由

在《海商法》修改进程中,"迟延交付制度"的完善属于第四章修订的重要组成部分。从归责原则的角度出发,在早期英国普通法下,承运人迟延交付行为所承担的混合责任有别于民商法下的单一责任;随着国际公约的陆续出台,迟延交付责任经历了从"不完全过错责任"发展至"完全过错责任"。从免责事由的角度出发,承运人在普通法下能否享有免责同样要视案情而定,与民商法存在差异;而国际公约的出台推动了两法中迟延交付免责范围的趋同。立足于法经济学的视角,迟延交付归责原则的趋同代表了海上贸易的"效率",免责事由的趋同体现了海商法的"公平"。《海商法(修订意见征求稿)》仅考虑了后者,而忽略了前者,应当予以注意并作出纠正。

• 单位
  上海海事大学