以湖北省汉宜高速为例,采用CNL模型对影响车辆出行的因素进行了测定,并通过SP调查的方式进行了问卷调查,将相关的资料进行综合,结果表明:在高速公路差别收费方案进行评估时,应当根据不同时段的差别收费模式,选择适合的收费方案,并通过优化和完善,从而提高本地区公路行业的运营效率。