喷嘴+补汽新型调节技术的经济性分析

作者：井芳波; 袁永强; 卫栋梁; 陈显辉; 欧阳杰; 赖强; 雷晓龙

来源：热力发电, 2019, 48(01): 6-11.

DOI：10.19666/j.rlfd.201805144

• 喷嘴+补汽
• 进汽调节技术
• 汽轮机
• 部分负荷
• 经济性

为了保持喷嘴调节汽轮机组部分负荷工况下主蒸汽压力高的优点,同时减弱调节级效率低对高压缸通流效率的影响,有效提高汽轮机组部分负荷工况下的经济性,本文在分析研究了现有汽轮机进汽调节技术的基础上,提出了喷嘴+补汽新型调节技术。以超临界660 MW机组为例,分别分析喷嘴+补汽调节和单一补汽调节对汽轮机热力特性和经济性的影响。结果表明:喷嘴+补汽调节机组和补汽调节机组在90%THA工况附近经济性相当,随着负荷的降低,喷嘴+补汽调节机组经济性优于补汽调节机组,且这种优势逐步加大;全年负荷范围为40%THA～85%THA的机组,采用喷嘴+补汽调节的经济性更高。

• 单位
  东方电气集团东方汽轮机有限公司