摘要

中小跨径桥梁车辆过桥时间短,在较小时间尺度内,利用挠度信号的周期性,运用曲线平滑法将挠度信号分解为温差效应和车辆效应。以实际工程中20 m跨径简支梁桥为例,使用该方法对挠度监测数据中车辆荷载效应进行提取,并与已有方法进行对比。结果表明,曲线平滑法提取车辆荷载挠度精度高且简单易行。

  • 单位
    山东省交通科学研究所