基于Q-learning的定制公交跨区域路径规划研究

作者:彭理群*; 罗明波; 卢赫; 柏跃龙
来源:交通运输系统工程与信息, 2020, 20(01): 104-110.
DOI:10.16097/j.cnki.1009-6744.2020.01.016

摘要

考虑城市大客流通勤者跨区域出行需求,结合城市公交线网中乘客出行密集、客流走向规律等特点,提出一种跨区域定制公交的搭乘方案.通过改进的Q-learning模型对公交线路进行优化,为城市通勤者提供更加便捷和高效的出行服务.通过综合路段拥堵状态、乘客需求及居民小区位置,设定了Q-learning强化学习的奖惩函数,提升定制公交区域路径的直线系数、满载率、通行时间.结果表明,所提出的改进方法能够降低通勤者跨区域通行的旅行时间,有效提高髙峰时段定制公交线网的通行效率.

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