针对铁心层叠特征及故障表现，应用压杆稳定理论，推导螺栓紧固铁心结构失稳临界力。通过有限元仿真进行铁心周向应力计算与机座筋特征接触应力分布识别，确定理论临界过盈值并量化对比圆周分布筋引起的摩擦力。考虑实际运行中的温度影响，进行热固耦合仿真，提出过盈量设计参考，这对牵引电机带筋铸件机座与铁心结构设计有一定指导意义。
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