微动磨损常常出现在超越离合器的工作过程中，影响超越离合器的疲劳寿命及稳定性。本文以斜撑超越离合器为研究对象，介绍基于Archard公式及有限元计算的分析方法，基于Ansys Workbench建立斜撑超越离合器二维截面的微动磨损模型，综合研究斜撑块尺寸、施加载荷大小对微动磨损体积的影响规律，经过分析得到：接合状态下的斜撑超越离合器在斜撑块与内环接触处产生较大的应力集中，在高载荷运行中，容易产生较大的微动磨损，对斜撑超越离合器的可靠性及稳定性产生较大影响。
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