扶项高速公路边坡植被特征与稳定性比较

作者：曹娓; 胡永歌; 陈冰; 王艺琳; 张亚光; 田国行

来源：水土保持通报, 2017, 37(06): 129-135.

DOI：10.13961/j.cnki.stbctb.20171205.01

• 人工植物群落
• 群落稳定性
• 边坡
• 扶项高速公路

[目的]以生长8a的大广高速公路扶沟—项城段边坡植被(简称扶项高速)为研究对象,选择5种典型植物群落,进行群落稳定性测度,为营建高速公路可持续景观提供理论依据。[方法]通过实地调研获得植物群落和土壤数据,提取对植物群落稳定性影响较大的群落物种多样性、群落生物量、土壤水分、土壤养分4项指标共计15个评价因子,通过隶属函数法对其进行稳定性测度。[结果]黑麦草+白三叶+楝树群落的物种多样性指标、生物量指标和土壤水分指标最高,土壤养分指标最高的是鬼针草+黑麦草群落。5种植物群落稳定性排序为:黑麦草+白三叶+楝树群落>鬼针草+黑麦草群落>黑麦草+紫花苜蓿群落>鬼针草+黑麦草+艾草群落>小叶扶芳藤群落。[结论]通过对植物群落稳定性分析,得出楝树、黑麦草、白三叶、紫花苜蓿为扶项高速公路边坡可持续景观营建的首选植物,在植物配置时应丰富群落层次,推荐配置模式楝树/构树/椿树/刺槐+黑麦草+紫花苜蓿;楝树/构树/椿树/刺槐+紫穗槐+白三叶+黑麦草;楝树/构树/椿树/刺槐+紫穗槐+紫花苜蓿+黑麦草。

• 单位
  河南科技学院; 河南农业大学