结构动力有限元的模态阻尼比单元阻尼建模法

作者：淡丹辉; 孙利民

来源：振动.测试与诊断, 2008, (02): 100-103+178.

DOI：10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2008.02.006

• 结构动力分析
• 阻尼模型
• 单元阻尼特性
• 整体阻尼特性
• 模态阻尼比 structural dynamical analysis damping model elemental damping property collectivity damping property modal damping ratio

针对工程结构动力学建模过程中几种已有的阻尼模型的不足,提出了一种基于模态阻尼比的单元阻尼建模法,以实现对具有分布式阻尼特性的复杂工程结构的精准动力建模,并提出了一种统一的阻尼模型的定量评价方法和评价指标。通过标准测试案例的数值测试,比较了这些阻尼建模法的性能差异。结果表明,阻尼特性单元化比总体考虑的阻尼特性更趋合理,而单元化阻尼比法则在控制结构总体模态阻尼比方面具有优势,适用于非经典和复杂阻尼情形。