物资移交是建设公司向运营公司转移地铁资产的所有权或者使用权的关键环节。对于地铁建设分公司而言,标志着资产建设任务的圆满完成。对于运营分公司而言,标志着资产管理工作的正式开始。但国内地铁企业在资产移交环节普遍存在移交周期较长、实物资产管理较为薄弱等问题。本文尝试研究分析在物资移交过程中的相关问题,运用公共管理学中的资产全生命周期管理理论,并结合作者在无锡地铁2号线、3号线物资移交工作经验,提出构建地铁新线实物资产移交管理系统平台的解决方案。