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摘要
随着现代社会中私人轿车的普及度不断提升，对于广大车主来说，夏季户外开车是一种煎熬，车辆在户外停放一会，车内的温度就会快速上升，最高可达70多度，还容易导致车内易燃物爆炸并引发火灾等问题，对此，在汽车设计中需要考虑到这一点，为车辆能量均衡提供技术支持，避免车内温度过快地增长。目前，车辆生产中已经开始应用太阳能，通过太阳能向电能转化，启动风扇让车内空气流通起来，以达到降温效果，但考虑到传统光伏太阳能使用中的相关机构使用存在一定安全问题，所以本文研究一种车载光伏供电控温系统，促进制冷制热效果不断优化，弥补传统装置的不足。
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单位广西城市职业大学
