摘要

为了满足航空领域低耗能、高效率以及低成本的生产要求。本文选用PTFE材料,采用ABAQUS有限元模拟和实验研究相结合的方法,对航空燃油系统附件菱形塑料堵盖进行冲裁成形的研究。首先,通过传统钢模的冲裁实验,发现存在塌角大、断面严重凹陷、不平整等缺陷。其次,对其断面的断口特征和应力-应变状态进行模拟分析发现:1) PTFE板料采用传统钢模冲裁,在断面三个区域(断裂区、拉裂区和圆角区)的应力三轴度相差较大;2) 回弹之后,拉裂区往内部收缩,断裂区和圆角区在边缘往外凸,造成断面出现大的凹槽。3) 提出通过改变模具的几何形状,以降低冲裁过程中的体积应力作用的优化方案。最后,将斜刃剪切法与钢制冲模结构相结合,设计一种新的斜刃冲裁模具结构,再通过模拟和实验研究,优化后斜刃角度为20°。斜刃冲裁得到的菱形塑料堵盖的断面质量显著提升,满足生产要求,该冲模的优化也为后续各种非金属的精密冲裁提供了工艺指导。

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