摘要

针对汽车零部件设计方案选择过程中缺乏优化的问题,提出了基于逼近理想值的排序方法(TOPSIS)的汽车零部件设计方案评价方法。构筑以经济性、质量可靠性、技术性和环境性为一级评价指标,以及隶属于一级评价指标下的12个二级评价指标的评价指标体系。考虑TOPSIS指标赋权主观性较强的缺点,将灰色关联度法和AHP法相结合,运用动态权重法确定各指标权重,引入动态权重对TOPSIS法进行计算并建立评价模型。为验证此评价方法的可行性,以汽车覆盖件设计方案为例,选用3套设计方案对其进行优劣排序。计算得出3套汽车覆盖件设计方案的指标贴近度为0.596,0.421,0.822,得到最优方案。算例证明,该评价方法实用、有效,能较容易地得出结论。

  • 单位
    攀枝花学院

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