针对倾转四旋翼复杂的倾转过渡过程,研究了过渡模态下的操纵策略用来解决倾转四旋翼在过渡模式下的操纵冗余问题。在倾转过程中,分析了操纵导数的变化。并通过对倾转四旋翼的飞行控制仿真和试飞试验,验证了控制系统的有效性和操纵策略的合理性。