以某连续钢箱梁桥为工程背景，开展基于环境激励的桥梁模态测试研究，通过现场试验，识别桥梁结构的动态特性参数，评估实际结构在设计荷载作用下的动力特性，并将模态测试结果与MIDAS/Civil动力特性计算结果进行对比。结果表明，该桥模态参数实测值与理论计算值基本吻合，且实测值大于理论计算值，桥梁结构的实测刚度大于理论设计目标值，整体刚度良好。
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