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摘要
为实现梁端受弯承载能力可控的受力特性，一种带可更换耗能连接（Replaceable energy-dissipation connector，REDC）的新型装配式混凝土梁柱节点被提出。对该新型梁柱节点进行了低周拟静力试验研究，重点研究该新型梁柱节点的单侧屈服，及其梁端受弯承载能力可控的特性。基于截面分析，研究了新型梁柱节点的截面应力应变关系，探究了影响节点单侧屈服及受弯承载能力可控的主要因素。针对分析结果，提出了节点开缝高度设计建议。研究结果表明，该新型梁柱节点具有较强的耗能能力和震后易修复性。梁柱接触面竖向缝隙的高度对该新型梁柱节点的单侧屈服受力特性和梁端受弯承载能力有直接的影响，所提出的建议可以满足节点梁端受弯承载能力可控的设计目的。
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