基于响应面方法的H级燃机基础动力性能研究

作者：刘森林^*; 王忠; 陈其春; 周光炳; 王晓; 孙镝

来源：南方能源建设, 2021, 8(02): 17-24.

DOI：10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2021.02.003

• H级燃机联合循环发电
• 谐响应分析
• 响应面方法

[目的]为研究H级燃机基础的动力性能,获得关键影响参数与燃机基础动力性能之间的关系,指导参数的选取与工程设计。[方法]选取了H级燃机基础厚度,混凝土弹性模量,动扰力以及阻尼比作为关键影响参数,通过ANSYS建立H级燃机基础的三维有限元模型,并采用谐响应分析方法求解燃机基础在动扰力作用下的振幅。[结果]通过大量的有限元计算分析,H级燃机基础最大控制振幅与基础厚度、混凝土弹性模量之间的响应面呈现出S型曲面特征,两端相对较平,中间增长较快;燃机基础控制点的振幅随着动扰力的增大而等比例增大;而阻尼变化带来的振幅变化不是单调的,阻尼的增大可能增大也可能减小其振幅。[结论]工程设计分析时应结合具体的工程资料和条件,选取合适的基础厚度,混凝土弹性模量,动扰力以及阻尼比参数,获得正确可靠的动力性能分析和燃机基础设计。

• 单位
  中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司