<正>聚酰亚胺-碳纤维混编复合材料方案解决了风扇机匣的轻量化与包容性两项关键性能同步改善的难题，可提升商用航空发动机的经济性和安全性，但传统的材料设计、仿真、制造和测试方法已不能完全适用，针对此种情况，创新团队开展了技术攻关。在外物冲击或自身内部缺陷的影响下，风扇叶片可能发生失效脱落（FBO）。为保障飞行安全，适航法规要求风扇包容机匣必须包容脱落叶片和随之产生的高能碎片，并通过整机破坏性试验进行验证。
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