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摘要
每一次交通运输方式的变革都会对区域空间结构的演变产生深刻影响。中国近年来开始了大规模的高速铁路建设,高速铁路具有便捷、快速、大运量等鲜明特征,对区域空间结构的变化会产生重大的影响。 长江三角洲地区作为我国综合实力最强的区域,在社会主义现代化建设全局中具有重要的战略地位和突出的带动作用,已经成为提升国家综合实力和国际竞争力、带动全国经济又好又快发展的重要引擎。随着沪宁、沪宁、京沪等高铁线路的开通,长三角地区将逐步迈入“高铁时代”。因此,本文选取长三角地区作为研究对象,分析高铁建设对长三角地区空间结构产生的影响。 本论文一共分为七章。第一章为绪论,主要为论文的研究背景、研究意义、国...
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