从压铸件缩孔形成机理出发,结合实际的生产情况,发现导致摩托车曲轴箱体A面LD68孔缩孔的主要原因为模具局部温度过高和冲头油燃烧产物包裹。通过改善模具保全项目,使模温梯度趋于合理;减少冲头油用量并变更供给方式以避免其被燃烧产物包裹,最终将LD68孔铸造缩孔率降低约90%。