科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
我国每年路面维修产生的沥青混合料回收料(RAP)数量巨大,但我国主要将回收料应用于路面结构,导致利用率过低,大量沥青混合料回收料(RAP)被废弃,造成巨大资源浪费和环境污染,对此,文章提出了将沥青混合料回收料(RAP)应用于路基填筑,并对其特性进行了探讨,从级配特性、压缩特性、渗透性、强度特性方面对其适用性进行了分析,并在工程实例中进行了应用,实践表明沥青混合料回收料(RAP)是优良的路基填料,可用于路基填筑及路基换填。
- 单位
我国每年路面维修产生的沥青混合料回收料(RAP)数量巨大,但我国主要将回收料应用于路面结构,导致利用率过低,大量沥青混合料回收料(RAP)被废弃,造成巨大资源浪费和环境污染,对此,文章提出了将沥青混合料回收料(RAP)应用于路基填筑,并对其特性进行了探讨,从级配特性、压缩特性、渗透性、强度特性方面对其适用性进行了分析,并在工程实例中进行了应用,实践表明沥青混合料回收料(RAP)是优良的路基填料,可用于路基填筑及路基换填。
