登录
免费注册
首页
论文
论文详情
赞
收藏
引用
分享
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
CTCS-2与CTCS-3级列车控制系统等级转换方案研究
作者:王菲
来源:
工程建设与设计
, 2020, (24): 85-86.
DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.12.240
等级转换
行车许可
完全监控
摘要
列控系统是高速铁路的重要组成部分。论文阐述列控系统等级转换的相关理论,并结合工程实例探讨列控系统等级转换的优化设计,以期为保障高速铁路行车安全,提高运输效率提供参考。
全文
全文
访问全文
相似论文
引用论文
参考文献