摘要

通过对单跨141m钢管混凝土拱桥主拱进行承载能力最不利状态下的静动载试验,将试验结果与理论计算结果相 比较,据此来验证在设计荷载作用下桥梁的整体受力性能,并作为桥梁竣工验收的依据。

  • 单位
    浙江交通职业技术学院